Rabu, 30 Oktober 2024
 |
| Porsche |
Otojatim- Porsche AG melanjutkan jalur yang direncanakan dalam sembilan bulan pertama tahun 2024. Seperti yang diharapkan, khususnya lingkungan ekonomi yang menantang dan pembaruan portofolio produk yang komprehensif berdampak pada angka-angka penting pada akhir kuartal ketiga. Namun demikian, pabrikan mobil sport ini mengonfirmasi perkiraannya untuk setahun pada tahun 2024 - asalkan kondisi kerangka kerja tidak memburuk secara signifikan. Porsche membukukan pendapatan penjualan grup sebesar 28,56 miliar Euro dalam sembilan bulan pertama (tahun sebelumnya: 30,13 miliar Euro). Laba operasional grup mencapai 4,04 miliar Euro (tahun sebelumnya: 5,50 miliar Euro). Laba operasional grup atas penjualan adalah 14,1 persen (tahun sebelumnya: 18,3 persen). Arus kas bersih otomotif mencapai 1,24 miliar Euro (tahun sebelumnya: 3,39 miliar Euro).
“Setiap lintasan balap memiliki bagian yang lebih lambat dan lebih cepat. Hal yang sama juga berlaku pada tahun keuangan. Pada kuartal keempat, kami berharap bahwa kami dapat berakselerasi dan menuju ke sprint terakhir menuju garis finis,” kata Lutz Meschke, Deputy Chairman of the Executive Board and Board Member untuk Finance and IT. “Seperti yang diharapkan, kuartal ketiga merupakan kuartal terlemah pada tahun keuangan 2024. Namun, angka-angka per kuartal dan ekspektasi kami untuk sisa tahun ini berarti kami yakin bahwa kami akan mencapai target ambisius kami untuk tahun ini secara keseluruhan. Bahkan di masa-masa yang penuh tantangan, Porsche tetap kuat secara finansial dan sangat menguntungkan.” Laba per saham biasa setelah sembilan bulan pertama adalah 3,03 Euro (tahun sebelumnya: 4,32 Euro), laba per saham preferen adalah 3,04 Euro (tahun sebelumnya: 4,33 Euro).
Tahun keuangan saat ini pada dasarnya ditandai dengan tahun peluncuran produk Porsche. Pabrikan mobil sport ini telah memperbarui lima dari enam jajaran modelnya hanya dalam beberapa bulan dan akan menawarkan portofolio produk termuda dalam beberapa tahun terakhir. Konteks ini memiliki potensi pasar yang tinggi untuk tahun-tahun mendatang. Salah satu contoh yang baik adalah Cayenne. Versi saat ini diluncurkan pada akhir tahun 2023 dan mencatat peningkatan 21 persen dalam sembilan bulan pertama tahun 2024. Tahun ini, pengiriman Macan all-electric baru telah dimulai, diikuti oleh model Panamera, Taycan, dan 911 yang diperbarui.
Jumlah pengiriman keseluruhan dalam sembilan bulan pertama adalah 226.026 kendaraan (tahun sebelumnya: 242.722). “Di Cina, kami menghadapi pergeseran struktural dalam permintaan. Selain itu, transformasi global menuju kendaraan listrik berjalan lebih lambat dari yang diasumsikan sebelumnya. Untuk alasan ini, kami meninjau kembali jajaran produk dan ekosistem kami, serta anggaran dan posisi biaya kami. Semua dengan tujuan untuk meningkatkan fleksibilitas dan ketahanan kami lebih jauh lagi,” kata Meschke. Porsche akan secara konsisten fokus untuk menyelaraskan penawaran dan permintaan sesuai dengan strategi 'value over volume'. Hal ini terutama di pasar Cina, yang masih menghadapi berbagai tantangan.
Porsche AG terus dihadapkan pada lingkungan ekonomi makro yang sangat menantang dan berbagai ketegangan dan konflik geopolitik. Ketidakpastian dan beban keuangan muncul terutama dari situasi di pasar Cina, banyaknya peluncuran produk, kemungkinan kemacetan pasokan dan tingkat biaya inflasi lebih lanjut - terutama di sisi pemasok. Namun demikian, Porsche secara bersamaan berinvestasi secara ekstensif dalam inovasi, digitalisasi, keberlanjutan, pengembangan produk dan layanan masa depan, dan dalam merek dan kepuasan pelanggan.
