 |
| Porsche |
Otojatim- Porsche memperluas jajaran model 911 terbaru dengan penambahan 911 Carrera T yang ringan dan dinamis. Langkah-langkah pengurangan bobot, pengaturan dinamis, dan transmisi manual enam percepatan menjadikannya sebagai Carrera yang murni untuk kenikmatan berkendara yang luar biasa. Dengan jendela yang ringan, insulasi yang berkurang, dan transmisi manual enam percepatan, konfigurasi paling ringan dari 911 Carrera T baru, dengan kursi ember penuh, memiliki berat hanya 1.478 kilogram. Dengan perlengkapan seperti itu, mobil ini lebih ringan lebih dari 40 kg dari 911 Carrera saat ini. Untuk pertama kalinya, 911 Carrera T juga tersedia dalam bentuk cabriolet.
'T' adalah singkatan dari Touring, dan di Porsche, hal ini sudah ada sejak homologasi 911 T sebagai mobil touring pada tahun 1968. 911 T pertama diproduksi hingga tahun 1973. Sejak 2017, 911 Carrera T telah kembali ke jajaran model, diposisikan di antara Carrera dan Carrera S. Kenikmatan berkendara yang murni, penanganan yang lincah, suara yang emosional, dan fokus pada hal-hal yang esensial adalah fitur yang membedakan mobil sport penggerak roda belakang ini.
911 Carrera T digerakkan oleh mesin boxer twin-turbo enam silinder 3.0 liter dari 911 Carrera. Mesin ini menghasilkan 290 kW (394 PS) dan mengembangkan torsi hingga 450 Nm. Transmisi manual enam percepatan standar mentransfer tenaga penggerak ke gandar belakang. Saat menurunkan gigi, fungsi throttle menengah (auto-blip) dapat dipilih untuk secara otomatis dan secara khusus mengkompensasi perbedaan kecepatan antara mesin dan gearbox. Dengan Paket Sport Chrono standar, Carrera T Coupé dapat melesat hingga 100 km/jam dalam 4,5 detik (Cabriolet: 4,7 detik). Kecepatan tertingginya adalah 295 km/jam (Cabriolet: 293 km/jam). Sejalan dengan peningkatan tenaganya dibandingkan dengan pendahulunya, Carrera memiliki sistem pengereman yang lebih besar dengan cakram rem berdiameter 350 milimeter dan kaliper enam piston di bagian depan. Dikombinasikan dengan insulasi interior yang berkurang dan fungsi auto-blip, sistem knalpot sport standar menghasilkan suara yang sangat emotif.
Seperti biasa, Sport Chrono Package, yang mencakup Track Precision App, merupakan bagian dari perlengkapan standar 911 Carrera T. Selain itu, untuk pertama kalinya Porsche melengkapi model ini dengan kemudi gandar belakang sebagai standar yang dikombinasikan dengan rasio kemudi yang lebih langsung di gandar depan, sehingga mengoptimalkan penanganan secara signifikan. Akselerasi lateral dihasilkan lebih cepat dan kemudi merespons lebih langsung, sementara stabilitas secara bersamaan meningkat. Pengaturan kemudi gandar belakang dikembangkan secara khusus untuk 911 Carrera T.
Suspensi sport adaptif PASM, yang diturunkan sebesar 10 mm, juga merupakan standar dan telah diberikan pengaturan sporty khusus model untuk membuat Carrera T lebih baik, dan bahkan lebih lincah untuk dikendarai. Kemudi gandar belakang standar dan keseimbangan aerodinamis yang dioptimalkan secara eksklusif untuk 911 Carrera T telah memungkinkan anti-roll bar di gandar depan dan belakang disetel untuk pengendalian yang netral. 911 Carrera T memiliki velg ringan Carrera S berukuran 20/21 inci. Ban depan berukuran 245/35 ZR20 dan ban belakang berukuran 305/30 ZR21.
Banyak fitur yang membedakan Carrera T dari model lain dalam seri ini. Stiker dengan logo pola shift pada masing-masing jendela belakang berbentuk segitiga mengidentifikasikannya sebagai model yang dapat dipindahkan secara manual dan secara khusus mewakili lini model ini. Penunjukan model di bagian belakang menggunakan warna yang kontras, Vanadium Grey. Inlay pada kisi-kisi penutup belakang, trim atas dan bawah kaca spion eksterior, dan velg ringan yang dipoles dengan mesin dicat dengan warna Vanadium Grey Metallic yang serasi. Fitur lain dari Carrera T adalah bibir spoiler yang dioptimalkan secara aerodinamis yang diambil dari 911 Carrera GTS.
Untuk Porsche Carrera T, skema warna Legends menawarkan warna bodi Shade Green Metallic, Crayon, dan Slate Grey Neo, sedangkan skema warna Dreams terdiri dari Guards Red, Lugano Blue, Gentian Blue Metallic, dan Cartagena Yellow Metallic. Skema warna Shades menawarkan pilihan warna Jet Black Metallic, GT Silver Metallic dan Ice Grey Metallic yang lebih kalem. Contrasts menawarkan warna Hitam dan Putih yang solid. Warna bodi lebih lanjut tersedia melalui program Paint to Sample dan Paint to Sample Plus. Bagian atas 911 T Cabriolet tersedia secara opsional dalam warna Hitam, Merah, Biru dan Coklat.
Sporty dan hitam, dengan jahitan yang kontras sesuai permintaan, Porsche telah memberikan interior Carrera T tampilan yang sangat murni yang merupakan ciri khas model T. Stopwatch yang menarik perhatian dalam Sport Chrono Package standar terlihat menonjol di dasbor. Sejumlah detail khusus menekankan eksklusivitas 911 Carrera T sebagai mobil sport manual: tuas persneling yang diperpendek dilengkapi dengan tombol persneling kayu kenari yang dilaminasi pori-pori terbuka, yang menawarkan pengalaman visual dan sentuhan yang istimewa. Di depan tuas persneling terdapat emblem dengan logo 'MT' (Transmisi Manual). Logo pola perpindahan gigi dicetak di sisi penumpang pada dasbor. Perlengkapan standar juga mencakup setir sport GT berlapis kulit dengan pemanas, yang dilengkapi dengan switch mode. Sebagai alternatif, setir dengan bahan Race-Tex juga tersedia. Hiasan dekoratif di dasbor dan konsol tengah berwarna Vanadium Grey, dengan inlay panel pintu yang terbuat dari aluminium hitam.
Sesuai dengan karakter interiornya yang sporty, Carrera T memiliki kursi sport empat arah yang dapat diatur secara elektrik dengan bagian tengah kursi Sport-Tex sebagai standar. Pola kain tartan pada interiornya secara eksklusif disediakan untuk 911 Carrera T. Logo 911 dijahit di sandaran kepala. Pelanggan dapat memesan Adaptive Sports Seats Plus (dapat diatur 18 arah) atau kursi full bucket yang sangat ringan sebagai pilihan.
Eksklusivitas 911 Carrera T semakin ditingkatkan dengan paket desain Carrera T untuk eksterior dan interior. Paket ini hadir dalam warna klasik Porsche, Gentian Blue, untuk menciptakan kontras warna yang mencolok. Pada eksterior mobil, inlay pada tutup belakang, stiker Carrera T pada tutup depan dan belakang serta pintu, stiker MT, dan velg ringan dengan tampilan depan yang mengkilap hadir dalam warna ini. Bagian atas kaca spion eksterior berwarna Hitam. Jahitan kontras dalam warna Gentian Blue, sebagai pengganti jahitan hitam standar, mempercantik interior dan joknya juga dilengkapi dengan garis-garis kontras Gentian Blue. Warna yang sama juga menghiasi sabuk pengaman, trim konsol tengah dan panel pintu, serta inlay kontras dan logo 911 yang dijahit pada sandaran kepala.
